āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

āļĨāļīāļ‡āļāđŒāđāļ™āļ°āļ™āļģ

🚗 Isuzu D-Max 2.5 SPARK EX Super Titanium 2011 🚗

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ | 28 āļž.āļ„ 2563

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē: Isuzu SPARK EX 2011

🚗 Isuzu D-Max 2.5 SPARK EX Super Titanium  2011 🚗 /10
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļ”āļ­āļēāļĒāļļ

299,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļˆāļēāļ 8,239 āļšāļēāļ—

āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ
āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Isuzu
āļĢāļļāđˆāļ™SPARK EX
āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•2011
āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļē
āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ88
āļŠāļĩāļŠāļĩāļ‚āļēāļ§
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

🚗 Isuzu D-Max 2.5 SPARK EX Super Titanium 2011 🚗 ðŸ“Ē 299,000 āļšāļēāļ— ðŸ’ēðŸ’ēðŸ’ē ◾ïļ â—ŧïļ #āļ‚āļąāļšāļŸāļĢāļĩ 3 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ #āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ !!! #āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ–āļđāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ” ◾ïļ â—ŧïļ #āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ­āļēāļŠāļĩāļž āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ–āļđāļ āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļē āļ‚āļąāļšāļ§āļīāļ™ āļŦāļēāļšāđ€āļĢāđˆ āļāđ‡āļ­āļ­āļāđ„āļ”āđ‰ āļ”āļąāļ™āļ—āļļāļāđ€āļ„āļŠ ◾ïļ â—ŧïļ #āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ™āļģāļĢāļ–āđ„āļ›āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļ–āļķāļ‡āļ—āļĩāđˆ āđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ‡āļŸāļĢāļĩāļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™ ◾ïļ â—ŧïļ āļĢāļ–āļ•āļđāđ‰āđ€āļĒāđ‡āļ™ āļ—āļģāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™āļ•āļīāļ”āļĨāļš āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļđāļ‡āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠ MODEL āļ›āļĩ 2011 āđ€āļžāļēāđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āđāļ—āđ‰āđ† āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļđāđ‰ āļ–āļđāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļļāļāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ āđ€āļŠāļ™āļīāļĄāđāļŦāļ™āļšāđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ âĪïļāļ­āļĒāļēāļāļĄāļĩāđƒāļŠāđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ•āļąāļ§āđ€āļ­āļ‡ ðŸŽēðŸŽēðŸŽēāļˆāļąāļ”āđƒāļŦāđ‰āļ„āđˆāļ° 🆔 tao400

āļĨāļđāļāđ€āļ•āđ‹āļē āļāļĪāļĐāļŽāļēāļāļđāđŠāļ”āļ„āļēāļĢāđŒ

āļšāļēāļ‡āđāļ„

081.155.0400

āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

Chevrolet Colorado 2.5 LTZ X-CAB Z71 MT āļ›āļĩ 2017

1 āļĄ.āļ„ 544

Chevrolet Colorado 2.5 LTZ X-CAB Z71 MT āļ›āļĩ 2017

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

67,500 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē

239,000 āļšāļēāļ—

Chevrolet Colorado 2.5 LTZ Z71 MT āļ›āļĩ 2016

1 āļĄ.āļ„ 544

Chevrolet Colorado 2.5 LTZ Z71 MT āļ›āļĩ 2016

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

67,420 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē

239,000 āļšāļēāļ—

Chevrolet Colorado 2.8 LTZ MT Z71 āļ›āļĩ 2012

1 āļĄ.āļ„ 544

Chevrolet Colorado 2.8 LTZ MT Z71 āļ›āļĩ 2012

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

68,549 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē

239,000 āļšāļēāļ—

Chevrolet Colorado 2.8 LTZ Z71 MT āļ›āļĩ 2012

1 āļĄ.āļ„ 544

Chevrolet Colorado 2.8 LTZ Z71 MT āļ›āļĩ 2012

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

70,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē

239,000 āļšāļēāļ—

FORD RANGER 2.2 XLS HI-RIDER CAB āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī AT āļ›āļĩ 2017 āļœāđˆāļ­āļ™ 3,223 āļšāļēāļ— 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™

1 āļĄ.āļ„ 544

FORD RANGER 2.2 XLS HI-RIDER CAB āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī AT āļ›āļĩ 2017 āļœāđˆāļ­āļ™ 3,223 āļšāļēāļ— 6 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āđāļĢāļ āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

80,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

359,000 āļšāļēāļ—

āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

2A269 Mazda 2 1.5 XD High Connect āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2017

1 āļĄ.āļ„ 544

2A269 Mazda 2 1.5 XD High Connect āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ 2017

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

207,115 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

309,000 āļšāļēāļ—

🅰ïļāđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 15,xxx āļāļĄ 2019 Mazda BT-50 PRO 2.2 V āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ—

1 āļĄ.āļ„ 544

🅰ïļāđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 15,xxx āļāļĄ 2019 Mazda BT-50 PRO 2.2 V āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ—

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

15,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē

289,000 āļšāļēāļ—

2022 Mitsubishi Mirage 1.2 GLX āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ ✅āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāđ‰āļ§

1 āļĄ.āļ„ 544

2022 Mitsubishi Mirage 1.2 GLX āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ ✅āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļ„āļļāļ“āļ āļēāļžāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđāļĨāđ‰āļ§

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

38,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

289,000 āļšāļēāļ—

📌āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļ„āļąāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ 2022 Ford RANGER 2.2 XL āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°

1 āļĄ.āļ„ 544

📌āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļ„āļąāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ 2022 Ford RANGER 2.2 XL āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ°

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

51,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē

325,000 āļšāļēāļ—

CHEVROLET CAPTIVA 2.4 LTZ āļ›āļĩ 2011 āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

1 āļĄ.āļ„ 544

CHEVROLET CAPTIVA 2.4 LTZ āļ›āļĩ 2011 āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

248,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

289,000 āļšāļēāļ—

🔥 Mazda 3 2.0 C Sports āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

1 āļĄ.āļ„ 544

🔥 Mazda 3 2.0 C Sports āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

105,848 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

325,000 āļšāļēāļ—

āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆ 269,100 āļ–āļķāļ‡ 328,900