āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļĄāļēāļāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”

ISUZU D-MAX SPARK 1.9 B āļ›āļĩ 2018 -2āļ’āļ–-1175-

ISUZU D-MAX SPARK 1.9 B āļ›āļĩ 2018 -2āļ’āļ–-1175-

279,000 āļšāļēāļ—

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

49,589 Km

2020 Isuzu Dmax Cab4 1.9 S M/T āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļĒāļ­āļ”āļŪāļīāļ•āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļāļĢāļ°āļšāļ°

2020 Isuzu Dmax Cab4 1.9 S M/T āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļĒāļ­āļ”āļŪāļīāļ•āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļāļĢāļ°āļšāļ°

459,000 āļšāļēāļ—

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

56,840 Km

5A494  Isuzu D-Max 1.9 HI-Lander L DA āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 2021

5A494 Isuzu D-Max 1.9 HI-Lander L DA āļĢāļ–āļāļĢāļ°āļšāļ° 2021

549,000 āļšāļēāļ—

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

106,000 Km

āļĨāļīāļ‡āļāđŒāđāļ™āļ°āļ™āļģ

🔴āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™āļ‹āļąāļāļšāļēāļ— Nissan MARCH 1.2 S

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ | 26 āļ•.āļ„ 2563

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē: Nissan MARCH 1.2 S 2019

🔴āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™āļ‹āļąāļāļšāļēāļ— Nissan MARCH 1.2 S /13
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ—āļĩāđˆāļŦāļĄāļ”āļ­āļēāļĒāļļ

229,000 āļšāļēāļ—

āđ€āļ‡āļīāļ™āļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļģāļĢāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļˆāļēāļ 6,310 āļšāļēāļ—

āļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļāļēāļĢāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒ
āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­Nissan
āļĢāļļāđˆāļ™MARCH
āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ1.2 S
āļ›āļĩāļ—āļĩāđˆāļœāļĨāļīāļ•2019
āļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđ€āļāđˆāļē
āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ‡āļāļģāļĨāļąāļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē
āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ2,000
āļŠāļĩāļŠāļĩāļšāļĢāļ­āļ™āļ‹āđŒāđ€āļ‡āļīāļ™
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”

ðŸšĐ“āļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāđ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰â€ āļœāđˆāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļĄāļĩ INSPECTION āļĄāļĩāđƒāļšcertificate āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™âœ…āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āļĄāļĩāđ€āļĨāđˆāļĄāļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āđ‚āļ­āļ™āđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™âŒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™âŒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļžāļĨāļīāļāļ„āļ§āđˆāļģ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™âŒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļˆāļĄāļ™āđ‰āļģ āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™âŒāđ„āļĄāđˆāđ„āļŸāđ„āļŦāļĄāđ‰ ðŸšĐāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĢāļ–āđ€āļĢāļēāļˆāļĢāļīāļ‡āļˆāļąāļ‡ āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļĢāļēāļˆāļĢāļīāļ‡āđƒāļˆ ðŸšĐāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒ āļžāļīāđ€āļĻāļĐ 2.75% āļ•āļĨāļ­āļ”āļ­āļēāļĒāļļāļŠāļąāļāļāļē 📌āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļžāļīāđ€āļĻāļĐ -āļŸāļĢāļĩ ✔āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ„āļŠāđ‰āļāļĢāļ­āļ‡ -āļŸāļĢāļĩ ✔āļ‚āļąāļ”āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļŠāļĩāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ -āļŸāļĢāļĩ ✔āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāļŦāļĨāļąāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒ -āļŸāļĢāļĩ ✔āļ•āļĢāļ§āļˆāđ€āļŠāđ‡āļ„ āļĢāļ°āļšāļšāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ 📌āļ—āļēāļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļˆāļēāļāļ—āļļāļāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™ āļ§āđˆāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāļŠāļ āļēāļžāļŠāļĄāļšāļđāļĢāļ“āđŒ āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ­āļąāļ•āļĢāļēāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āđāļĨāļ°āļĒāļ­āļ”āļˆāļąāļ”āļŠāļđāļ‡ āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ ⭐āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ100% ⭐āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ” āļˆāļēāļāļ—āļļāļāđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒ ⭐āļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒāļ āļēāļĢāļ°āđ€āļĒāļ­āļ°āļœāđˆāļ­āļ™āļ•āļĢāļ‡āļˆāļąāļ”āđ€āļ•āđ‡āļĄ100% ⭐āļŠāļĨāļīāļ›āđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ100% ⭐āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰ 2 āđ€āļ—āđˆāļē āļ‚āļ­āļ‡āļ„āđˆāļēāļ‡āļ§āļ”āļ­āļ­āļāđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ āļĢāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āđ„āļĄāđˆāļžāļ­āļāļđāđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāđ„āļ”āđ‰ ⭐āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļāļēāļĢāđ€āļ‡āļīāļ™āļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ ⭐āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļŠāđˆāļēāđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļ„āđ‰āļģ āļœāđˆāļ­āļ™āļ™āļēāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”84 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ ⭐āļˆāļąāļ”āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™ āļĒāļīāļ™āļ”āļĩāļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ­āļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™ ==================== ðŸ”ŧðŸ”ŧāđāļ­āļ” āđ„āļĨāļ™āđŒāļ•āļ­āļšāđ€āļĢāđ‡āļ§ ✔āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđƒāļˆāļĒāļąāļ‡āđ„āļ‡āļāđ‡āļ”āļĩ āļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļāļēāļĢāļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļŸāļĢāļĩ !! 07.00- āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡āļ„āļ·āļ™ āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™āļ„āđˆāļ° ðŸ”ŧðŸ”ŧāļ„āļĨāļīāļāđ€āļĨāļĒ>>> āļ™āđ‰āļģāļāļ™ https://bit.ly/2ylOVnP āļ™āđ‰āļģāļāļ™ 086-123-4442 Line ID : namfon_4

āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļēāļ‹āļ­āļĒ5

55/5 āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļēāļ‹āļ­āļĒ5 āļ­āļ™āļļāļŠāļēāļ§āļĢāļĩāļĒāđŒ āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļ—āļĄ.

086.123.4442

āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

2010 MERCEDES-BENZ E300 āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđ†

1 āļĄ.āļ„ 544

2010 MERCEDES-BENZ E300 āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āļŠāļ§āļĒāļŠāļļāļ”āđ†

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

87,040 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āļœāļđāđ‰āļ‚āļēāļĒ

Mitsubishi Attrage 1.2 GLS Auto āļ›āļĩ2015

1 āļĄ.āļ„ 544

Mitsubishi Attrage 1.2 GLS Auto āļ›āļĩ2015

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

114,097 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

139,000 āļšāļēāļ—

Honda City 1.5 S i-VTEC āļ›āļĩ 2009

1 āļĄ.āļ„ 544

Honda City 1.5 S i-VTEC āļ›āļĩ 2009

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

152,807 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

159,000 āļšāļēāļ—

Honda Accord 2.0 EL Auto āļ›āļĩ 2008

1 āļĄ.āļ„ 544

Honda Accord 2.0 EL Auto āļ›āļĩ 2008

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

142,189 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

219,000 āļšāļēāļ—

Toyota Corolla Altis 1.6 E CNG A/T āļ›āļĩ 2010

1 āļĄ.āļ„ 544

Toyota Corolla Altis 1.6 E CNG A/T āļ›āļĩ 2010

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

153,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

149,000 āļšāļēāļ—

āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĢāļļāđˆāļ™ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ

āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™

NISSAN ALMERA 1.2 E āļ›āļĩ 2016 āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

1 āļĄ.āļ„ 544

NISSAN ALMERA 1.2 E āļ›āļĩ 2016 āļŠāđˆāļ‡āļšāļąāļ•āļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļ™ āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāļ āļēāļĒāđƒāļ™ 30 āļ™āļēāļ—āļĩ

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

40,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

249,000 āļšāļēāļ—

HONDA CIVIC FD 1.8 S (AS) āļ›āļĩ 2010

1 āļĄ.āļ„ 544

HONDA CIVIC FD 1.8 S (AS) āļ›āļĩ 2010

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

180,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

218,000 āļšāļēāļ—

Mazda 2 1.3 High Plus āļ›āļĩ 2015 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ”āļĩ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™

1 āļĄ.āļ„ 544

Mazda 2 1.3 High Plus āļ›āļĩ 2015 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ”āļĩ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļĨāđˆāļēāļ‡āđāļ™āđˆāļ™

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

131,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

249,000 āļšāļēāļ—

Nissan March 1.2 E Hatchback āļ›āļĩ 2019 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆ

1 āļĄ.āļ„ 544

Nissan March 1.2 E Hatchback āļ›āļĩ 2019 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāđƒāļŦāļĄāđˆ

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

52,000 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

215,000 āļšāļēāļ—

🔥 Toyota Yaris 1.2 E āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

1 āļĄ.āļ„ 544

🔥 Toyota Yaris 1.2 E āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

162,825 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

248,000 āļšāļēāļ—

🔥 MG 3 1.5 D āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

1 āļĄ.āļ„ 544

🔥 MG 3 1.5 D āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļĢāļ–āļœāđˆāļēāļ™āđ„āļĨāļ™āđŒ āļĢāļąāļšāļŸāļĢāļĩāļšāļąāļ•āļĢāđ€āļ•āļīāļĄāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™

āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ

71,679 Km

āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī

226,700 āļšāļēāļ—

āļ”āļđāļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļ—āļĩāđˆ 206,100 āļ–āļķāļ‡ 251,900